有媒体曝光称，顺丰速运新能源轿车项目负责人郑伟志在公共场所表明，顺丰速运计划在2018年内，完结近万辆纯电动物流车的更新换装作业。

  据了解，这批车型大多数都用在替换在全国30多个城市支线运送的燃油卡车，主要是4.2米厢货和依维柯车型。

  此外，2018年头，顺丰速运在全国多个城市针对结尾配送的纯电动物流车替换现已发动，这部分车辆主要是纯电动微型面包车。

  顺丰作为我国速递业的领头企业，一方面快速呼应各地政府节能减排的召唤，在新能源物流车的运营推行方面将为整个职业构成模板和演示效应。

  另一个底子原因是本年开端全国不少城市逐渐开端对柴油卡车采纳限行办法，这对快递和电商巨子们的配送事务影响较大。不只是顺丰，2018年头京东就宣告在1年内把进出京津翼的一切物流车悉数替换成纯电动物流车。