在新能源车与燃气车大肆爆发的时候，燃油车也在默默地更新着版图。基于市场需求和技术革新，燃油车并不会因新能源标准的推进而迅速消逝，它将在一定时期内继续扮演重要角色，与混合动力车、电动车等新能源车型共同构成汽车市场的多元化格局。这也是各大企业坚持推出燃油重卡的主要原因！

  作为重卡，多拉快跑、低成本能帮用户赚钱绝对是其核心竞争力。新推出的解放J7创领版便是如此，配备全新的智慧动力域GD300-3.0系统，该系统由解放全新换代的机、箱、桥总成构成，包括CA6DV1发动机、CA12TA300A集成式AMT变速器和轻量化440桥。三大自主动力总成强强联合，构成了行业内最为高效的智慧动力域，具备高动力、高可靠、高适应性等优势。

  解放J7创领版所搭载的CA12TA300AR 12挡AMT变速箱，可输入3000牛米的扭矩，要知道大部分12挡AMT变速箱的输入扭矩都在2500-2800牛米。另外，解放J7创领版的三大件换油里程分别达到了15万、80万以及80万公里，大幅度的降低了车辆进站维保的频率，同时三大件的B10寿命都达到了200万公里，能够说是相当给力。

  除了智能科技和动力方面的卓越表现外，解放J7创领版在安全性方面也堪称典范。车辆标配高安全电控制动控制技术、大功率发动机制动+液缓+行车制动+TSA+坡起辅助联合控制等多项先进的技术，确保车辆在复杂路况下依然保持优异的稳定性。同时，车辆还配备双预警、主动刹车、脱手检测等功能，以及高清四方位影像系统和智能胎温胎压监测系统，为驾乘人员提供全方位的安全保障。

  伴随物流行业的快速地发展，用户对重卡内饰与性能的要求慢慢的升高。欧曼银河7打造专属浩瀚星舱，以空间科技实现体贴入微的关怀。例如，在保证驾驶安全的前提下把A柱盲区缩小，实现驾驶员视野广阔化。专为国人体型设计的超舒适座椅，融合人体工程学智慧，配备通风加热、座椅调节等多项功能，为长途驾驶提供更舒适的驾驶体验。D型方向盘的潮流设计，集成多种功能，配合全系标配的电子怀挡和一键起步，使得驾驶操作更便捷。

  在赚钱硬实力方面，银河7搭载了超级动力链5.0，匹配专属福康燃油/燃气发动机，多项革新技术，不仅将瞬态响应能力提升10%，更实现油耗/气耗下降6%，使用户得到满足高效营运、高效盈利需求。同时欧曼银河7搭载采埃孚新新一代变速箱，采用集成式TCU，综合算力提升33%，将换挡响应时间缩短至0.62秒，换挡体验更平顺；8种不同换挡策略模式，满足多种场景需求，配合多种辅助驾驶功能，提供超预期的运营价值。

  更值得一提的是，银河7搭载了高效驱动桥，拥有60W公里免维护，B10寿命可达到150W公里，以更高可靠性降低经营成本。欧曼银河7通过智电融合模块化制动控制技术，将制动距离缩短9.7米，实现转弯半径7.69米，全方面提升驾驶灵活性，轻轻松松实现一把调头，为新老用户更好的提供了更加便利的操作！

  主打场景化运营，东风华神HS7作为一款平台化产品，能够最终靠平台内模块化部件进行自由组合，例如不一样的规格的驾驶室，燃油、天然气、纯电、混动、氢燃料多种能源的动力系统，以及6×4牵引、4×2牵引、8×4载货等多种驱动、轴距和底盘组合，致力于满足干线物流、区域配送、工地工程、市政环卫等不同用户的差异化场景需求。

  在动力方面，东风华神HS7可搭载东康Z13发动机/Z15发动机，并且结合实际道路运营工况进行专属控制策略标定，低速扭矩更大，动力更强；与发动机分别相匹配的是万里扬12AG280自动挡变速箱/法士特F16JZ32A自动挡变速箱（带液缓）。能够准确的通过载荷及路况变化，精准匹配挡位，选择最佳换挡时机，减少换挡频次，避免频繁换挡造成的动力损失；该车的后桥为2.846速比的汉德寒区版车桥，且拥有30万公里长换油里程，可靠性更有保障。

  在可靠性方面，东风华神HS7也是做足了准备。东风华神通过深度研究中国道路，累计超150万公里实际场景标定试验，收集场景数据，定义了1109个场景地图,覆盖99.5%以上的用车场景，令华神HS7无论是在平顺、舒适性，还是整车电控逻辑算法都做到行业领先，实现超越进口高端卡车全过程爽的体验。

  三款不同价位、不同配置的重卡各有优势，大家最看好哪一款。在市场需求、技术革新和产业经济的共同作用下，燃油车将在一定时期内继续存在并发挥其独特的作用。未来汽车市场也将会呈现多元化发展的趋势，各种动力形式的车型将共同为用户更好的提供更加丰富、便捷的出行选择。希望我们大家在选车时也不要盲目跟风，依据需求选择自身的合适的才更重要！