• 小面包车：起步价30元/5公里，6公里及以上每公里加收3元 ，载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体积2.6方 。

  • 中面包车：起步价50元/5公里，6公里以上每公里4元 ，载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体积4.5方 。

  • 小货车：起步价55元/5公里，6公里及以上每公里4元 ，载重1吨，长宽高2.7x1.5x1.5，载货体积6.1方 。

  • 中货车：起步价100元/5公里，6公里及以上每公里5元 ，载重1.5吨，长宽高4.2x1.8x1.8，载货体积13.6方 。

  • 中货车：按1.5吨载重量计费，每5公里100元，超出6公里每公里5元 。

  货拉拉燃油面包车和新能源面包车司机的运费价格基本是一样的，但在实际运营中可能会存在一些细微差异，以下是具体情况：

  根据货拉拉官方公布的收费标准，小面包车无论是燃油车还是新能源车，其起步价均为30元/5公里，6公里及以上每公里加收3元 。

  • 平台补贴与优惠不同：平台可能会对新能源面包车在某些特定时期或区域给予一定的补贴或优惠政策，以鼓励更多新能源车辆加入平台，如在一些城市推广新能源货运时，新能源面包车司机可能会获得额外的接单奖励或完成一定订单量后的现金返还等。

  • 实际经营成本影响定价：燃油面包车的油费成本相比来说较高，在油价上涨时，部分司机会考虑提高每单的运费或者减少接单量。而新能源面包车的电费成本较低，每公里成本可能只有燃油车的三分之一甚至更低，一些新能源面包车司机可能会在不违反平台规则的前提下，适当降低运费来吸引更多客户，提高接单量。

  • 长途运输差异：在长途运输中，新能源面包车在大多数情况下要考虑充电时间和续航能力等因素，这有几率会使其在长途订单的运费上与燃油面包车不一样。例如，如果一趟长途运输需要多次充电，可能会增加运输时间和成本，司机可能会相应地调整运费。

  大象新闻记者 姜明圆近日，小米SU7在高速上发生意外事故起火致车上3人遇难的事故引发全网高度关注。4月2日下午，大象新闻记者联系其中一位死者的家属。据该家属介绍，事发时，他的女朋友坐在车辆副驾驶的位置。

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